機場零售業者受新冠病毒影響更甚於911和SARS

在實體店沒落的時代,機場零售店是少數異軍突起的成功故事,然而如今卻不敵新冠病毒,業績大受影響。
以往免稅店裡擠滿了轉機候機旅客,很多旅客都有極充裕的時間挑選奢侈品、酒精、香水送人會自用,尤其亞洲旅客更以逛免稅店為行程重點之一,如雅詩蘭黛等品牌在各大機場的業績比在北美的百貨公司還高。
但如今病毒作祟,出遊人口銳減,航班紛紛取消,旅遊零售資訊業者穆迪報告(Moodie Davitt Report)說,有些亞洲轉運中心的機場零售店業績重挫了60-70%。
穆迪報告董事長穆迪(Martin Moodie)說,因新冠病毒疫情,中國最繁忙的機場航班驟減了80%,是航空零售業界面臨最大的危機,規模遠比波灣戰爭、SARS和各金融危機都大,主要的因素是因為近年來許多機場零售業者太過仰賴中國旅客。
英國商旅研究業者Pi Insight調查上千國際英、美、澳洲和亞洲的旅客發現,1/3以上都表示會縮短在機場商店的時間,如果需要排隊就不會去購物,更不願意觸摸商品。
新加坡和泰國機場2月起已對機場零售、餐飲和服務租客調降租金,提供救濟。
和去年同期相比,舊金山國際機場2月旅客流量減少15%,洛杉磯國際機場減少20%。紐約甘迺迪機場美食街的業者也說他們的業績降了一半,韓航、東方航空、中國國航所用的第一航廈災情慘重,中餐業者Wok & Roll說,以往平日每天業績可做到4000美元,現在只剩1000至2000美元。

(取材自3月3日華爾街日報,TCFA中文版權所有

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