GOGORO赴美上市私募 印度機車一哥助陣

Gogoro計劃透過借殼上市的模式,在美國那斯達克掛牌出現新進展。Gogoro 1月 18日宣布,新增印度機車一哥Hero MotoCorp,及知名維權避險基金Engine No.1等私募增資夥伴,私募增資的超額認購金額增至2.85億美元。
Gogoro透露,2021年營收超越財測目標,已向美國證管單位繳交F–4申請資料,有望在2022年第一季內完成與特殊目的交易公司(SPAC)Poema Global Holdings Corp.的交易,如期在那斯達克掛牌。
Gogoro2021年9月宣布,將透過與SPAC公司Poema合併,合併後以Gogoro為存續公司,並籌募超過5.5億美元資金,其中包括2.57億美元超額認購的私募增資,預計2022年第一季內完成交易,在那斯達克掛牌上市。
Gogoro的借殼上市案,由於估值高達23.5億美元,且可能是台灣獨角獸企業在美成功上市的首例,格外引發關注。
首批承諾參與Gogoro上市私募增資投資人,包括潤泰集團總裁尹衍樑、行政院國發基金、新加坡主權基金淡馬錫、前美國副總統高爾主持的Generation Investment Management、印尼最大科技集團GoTo Group、鴻海集團等策略性投資人。而Gogoro 1月18日發布新增策略夥伴Hero MotoCorp、Engine No.1及其他投資人的私募增資,超額認購的資金從2.57億美元提高至2.85億美元。
Gogoro財務長Bruce Aitken表示,Hero MotoCorp是Gogoro主要的OEM(代工生產)和市場拓展合作夥伴,而Engine No.1將提供Gogoro在環境影響議題上如何推動經濟價值的指導策略,Hero MotoCorp與Engine No.1的加入再度驗證了Gogoro長久以來的策略和計畫。」
Gogoro指出,Hero MotoCorp是印度也是全球最大的機車製造商,與Gogoro也在2021年達成合作的協議,將共同在印度發展使用Gogoro Network電池與交換系統的電動機車。
至於Engine No.1是以ESG作為檢驗投資對象的避險基金,投資對象包括通用汽車(GM)、石油巨擘埃克森美孚(ExxonMobil)等。Engine No.1最為人所知的就是曾批埃克森美孚缺乏能源轉型策略,未來將難以在綠能浪潮中生存,進而成功推動董事會改選並訂定轉型政策。

【工商時報。陳信榮(2022.01.19)。https://ctee.com.tw/news/industry/583627.html】

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