自駕車到2030年將售增為7900萬輛
- 2022/10/6
- 日經流通
矢野經濟研究所指出，到2030年，全球自駕車的新車數量將超過7900萬輛，約比21年增加一倍。另外現在主流的Level1，屆時會升為Level2，占新車的比率預計達到7成以上。
《日經MJ》9月28日報導，矢野經濟研究所指出，21年裝有自駕系統的車輛數為4097萬6019輛，比20年增加18%。其中Level12517萬3873輛，占整體6成以上；至於Level2，一般駕駛支援為1493萬5260輛，僅限高速公路可放手駕駛的數量為86萬6786輛。
到2030年，自駕車數量預計比21年成長93%為7915萬3000輛。Level2則占整體的76%為6015萬1500輛。該研究所指出，24年將出現Level1和Level2逆轉。
歐美日和中國都競相開發自駕車。日產汽車19年投入相當於Level2的「Skyline」；豐田汽車21年也推出具備同樣功能的「Lexus LS」和燃料電池車「Mirai」。本田21年推出的「Legend」，則運用了Level3技術。
美國蘋果公司也著手開發自駕車。Sony集團也表明要加入移動業務，3月宣布要和本田合作。
《日經MJ》9月28日報導，矢野經濟研究所指出，21年裝有自駕系統的車輛數為4097萬6019輛，比20年增加18%。其中Level12517萬3873輛，占整體6成以上；至於Level2，一般駕駛支援為1493萬5260輛，僅限高速公路可放手駕駛的數量為86萬6786輛。
到2030年，自駕車數量預計比21年成長93%為7915萬3000輛。Level2則占整體的76%為6015萬1500輛。該研究所指出，24年將出現Level1和Level2逆轉。
歐美日和中國都競相開發自駕車。日產汽車19年投入相當於Level2的「Skyline」；豐田汽車21年也推出具備同樣功能的「Lexus LS」和燃料電池車「Mirai」。本田21年推出的「Legend」，則運用了Level3技術。
美國蘋果公司也著手開發自駕車。Sony集團也表明要加入移動業務，3月宣布要和本田合作。
[2022年9月28日/流通News]
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