汽車共享會員人數因疫情創歷史新高

交通Ecology Mobility財團的調查結果顯示,2022年汽車共享服務的會員人數比前一年增加17%,達到263萬6121人,創歷史新高;和疫情前的2019年比,則增加了100萬人。汽車共享的特色是短時間也可以使用,最近發展為避免群聚的主要移動方式。

《日經MJ》11月21日報導,汽車共享服務是會員彼此可以共享特定汽車,使用時間大約以15分鐘為計算單位。每周如果使用2、3次,這種方式比自己買車便宜許多。

如果是租車,都是在租車時付費,汽車共享通常除了使用費之外,每個月還要繳會費。但是只要付會費,多半可以免費使用一定時間。如果自家附近或公寓內停車場有可共享的車,而且沒人使用時,會員上網申請,24小時隨時都能使用。

日本從2010年代開始,汽車共享服務市場日漸擴大,疫情後仍持續成長,目前會員數已比疫情前增加了6成。疫情嚴峻時,不少人利用它來代替大眾運輸工具。而且它又不像租車,必須到租車公司辦手續。可供服務的汽車,2022年也比前一年增加19%為5萬1745輛,是2019年的1.5倍。

原本提供共享的汽車多半是日本國產、款式較舊的車,但最近選擇愈來愈多,甚至有最新款的進口車。未來如果車款更豐富,預料使用者還會進一步增加。

[2022年11月21日/流通News]

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