寧德新電池效能 優於特斯拉
- 2023/3/29
- 大陸新聞
綜合陸媒報導，大陸動力電池巨頭「寧德時代」表示，2022年發布的新一代麒麟電池成功量產，將比特斯拉的4680電池效能提高13%。受到該消息激勵，寧德時代股價盤中一度大漲近4%，最終收盤漲幅收斂至1.38%、收於人民幣399.2元。
根據寧德時代此前提供的參考數據，麒麟電池體積利用率最高可達72%，能量密度最高可達每公斤255瓦時（Wh），可實現整車超過1,000公里續航，同時支持五分鐘快速熱啟動及十分鐘快充。
簡單來說，就是能實現續航力長、充電快且省空間。2022年底，寧德時代麒麟電池被美國《時代》週刊（TIME）評為2022年度最佳發明。
與此同時，寧德時代還指出，方形+麒麟電池方案比圓柱方案更好，體積利用率、能量密度都比較高，其熱管理設計可以搭載更先進的快充電池。
此外，從生產來看，麒麟電池的製造成本也降低，該產品為寧德時代在CTP技術（指將電芯直接集成到電池包）的第三代產品，省去電池模組組裝環節。
寧德時代正持續開發更節省成本的技術，預計沿著CTP路線研究發下一代技術 CTC（Cell-To-Chassis，將動力電池電芯、有關組件和底盤進行集成）。寧德時代表示，CTC將使電動車汽車成本可以直接和燃油車競爭。
根據寧德時代此前提供的參考數據，麒麟電池體積利用率最高可達72%，能量密度最高可達每公斤255瓦時（Wh），可實現整車超過1,000公里續航，同時支持五分鐘快速熱啟動及十分鐘快充。
簡單來說，就是能實現續航力長、充電快且省空間。2022年底，寧德時代麒麟電池被美國《時代》週刊（TIME）評為2022年度最佳發明。
與此同時，寧德時代還指出，方形+麒麟電池方案比圓柱方案更好，體積利用率、能量密度都比較高，其熱管理設計可以搭載更先進的快充電池。
此外，從生產來看，麒麟電池的製造成本也降低，該產品為寧德時代在CTP技術（指將電芯直接集成到電池包）的第三代產品，省去電池模組組裝環節。
寧德時代正持續開發更節省成本的技術，預計沿著CTP路線研究發下一代技術 CTC（Cell-To-Chassis，將動力電池電芯、有關組件和底盤進行集成）。寧德時代表示，CTC將使電動車汽車成本可以直接和燃油車競爭。
【經濟日報。黃雅慧(2023.03.23)。https://udn.com/news/story/7333/7050124?from=udn-catebreaknews_ch2】
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