雄獅總經理黃信川 看好2024年旅遊市場衝高

雄獅總經理黃信川看好全球航空公司的航班數全面復甦，2024年旅遊市場衝高；尤其，全球知名的郵輪大量來台，雄獅推估2024年郵輪的營收就有2位數的成長。

黃信川指出，2023年超夯的東北亞市場，2024年還是會小幅成長，2024年最特別的東南亞市場需求出現前所未有的熱絡，美國市場2024年第3季以後團客會急速攀升，所以2024年營收、獲利創新高還是可期。

發言人賴一青分析，2024年國內郵輪銷售會相當精彩，成為各家旅行社推動營收最快速的動能，郵輪占2024年營收比重7至8％，1年約1-2萬人，2024年最少要做到8、9萬人次，2024年除夕前奮進號出現大量訂單買盤，「奮進號你報名了嗎?」除夕前就開始報名，這期間約增加1千多人。

名盛世界2024年7月要進來台灣，以台灣為母港，NCL挪威郵輪奮進號將於2024年6月首次在亞洲登場，挪威奮進號台灣基隆出發共計26航次。

賴一青進一步表示，雄獅2018年盛世公主6千人次，2019年因為疫情有一個賞櫻航次取消，所以郵輪人次約1萬多人；2024年是史上搭郵輪搭乘人數最多的一次；其中，NCL航次包銷就達到6.5萬人次，將集中在6、7、8、9月，加上其他郵輪產品， 人數約7.5萬人次，推估每個月營收最少增加2億元，全年營收挹注上看20億元。

賴一青進一步表示，2024年的消費模式跟2023年完全不同，2023年的需求很急迫，只要商品一上架立即就完銷；2024年的消費者比較理性，回到2019年的模式，選擇下單速度比較慢，價格敏感度會比較高，但需求一樣強勁，航空公司的班次增加，平價航空陸續恢復，產品更多元。

歐元走強，美元跟2023年持平，美國市場第3季會很熱絡，各家航空公司都搶進增飛西亞圖，除了滿足中轉市場還是滿足台灣市場，對於台灣消費者而言就出現利多，第3季已經開始有團體的空間，機票的結構多3成的空間，以美國市場Q3、Q4看好美國市場，西亞圖到溫哥華車程短，剛好又有雪季可以賞。

所有的旅遊需求會往後推延，市場會非常、非常熱鬧，暑假歐洲地區漲幅超5成，因為奧運所以住宿非常貴，季節移到9月秋高氣爽，從他的鋼性需求下滑，價格也會比較有彈性。

東南亞市場前所未有的熱絡，2023年2023年日本旅遊超旺，日本會成長推估成長趨緩，東北亞移到東南亞，泰國、越南的航班最多，線下的需求包括獎勵旅遊團需求很旺，有機位就立即滿。

泰國沒有因為疫情減緩他的成長速度，現還有免簽的話題帶動，台灣到泰國3到3.5個小時，周未生活圈的旅遊模式開始出現。新加坡的價格帶還是過於高，現在的需求相對較小。

【經濟日報。黃淑惠(2024.03.26)。https://money.udn.com/money/story/5612/7856851?from=edn_search_result】